Spesifikasi All New Byson FI:
Dimensi
P x L x T : 1.990mm x 780mm x 1.045mm
Jarak sumbu roda : 1.340mm
Jarak terendah ke tanah : 170mm
Tinggi tempat duduk : 790mm
Berat isi : 133kg
Kapasitas tangki bensin : 12L
Mesin
Tipe mesin : 4 langkah berpendingin udara, SOHC
Jumlah/posisi silinder : silinder tunggal/tegak
Diameter x Langkah : 57,3mm x 57,9mm
Perbandingan kompresi : 9,5 : 1
Daya maksimum : 9,61 kW/8000 rpm
Torsi maksimum : 12,98 Nm/6000 rpm
Sistem starter : elektrik starter & kickstarter
Sistem pelumasan : basah
Kapasitas oli mesin : Total=1,25L ; Berkala=1,00L ; Ganti filter oli=1,10L
Sistem bahan bakar : fuel injection
Tipe kopling : basah, kopling manual, multiplat
Tipe transmisi : constant mesh 5-kecepatan
Pola pengoperasian transmisi : 1-N-2-3-4-5
Rangka
Tipe rangka : diamond
Suspensi depan : teleskopik
Suspensi belakang : swing arm
Ban depan : 100/80-17M/C (52P)
Ban belakang : 130/70-17M/C (62S)
Rem depan : single disc brake
Rem belakang : drum brake
Kelistrikan
Sistem pengapian : TCI
Battery : GTZ4V/YTZ4V
Tipe busi : NGK/CPR8EA-9
Spesifikasi Byson Karburator:
Dimensi
P x L x T (mm) : 2.075x780x1.045
Jarak Sumbu Roda : 1.334 mm
Berat : 136 kg
Kapasitas tangki Bensin : 12 Liter
Mesin
Tipe Mesin : 4 Langkah, 2 Valve SOHC, Berpendingin Udara
Volume Silinder : 153cc
Perbandingan Kompresi : 9,5:1
Daya Maksimum : 13,73 PS/ 7.500 rpm
Torsi Maksimum : 13,6 Nm / 6000 rpm
Tipe Transmisi : Return, 5 Kecepatan (1-N-2-3-4-5)
Rangka
Tipe Rangka : Diamond
Suspensi Depan : Teleskopik
Suspensi Belakang : Lengan Ayun
Ban Depan : 100/80-17MC 52P
Ban Belakang : 120/70-17MC 58P
Rem Depan : Cakram
Rem Belakang : Tromol
JAKARTA - PT Yamaha Indonesia Motor Manufacturing
(YIMM) telah meluncurkan Yamaha All New Byson Fuel Injection (FI). Byson
FI datang dengan mengemban filosofi desain diamond cutting edge sehingga menghasilkan tampilan motor berlekuk tajam dan maskulin.
"Berfilosofi dari diamond cutting edge jadi potongan-potongan berlian," ujar Wahyu, Marketing Plan and Strategy Motorsport PT YIMM.
Lebih lanjut Wahyu menjelaskan, potongan-potongan berlian bisa dilihat mulai dari bagian lampu utama, tangki bensin, jok depan dan belakang serta di bagian tengah knalpot.
Yamaha Byson Injeksi ini launching secara resmi dan dibanderol dengan harga sekitar 21 juta rupiah di OTR Jakarta. Sebuah harga yang cocok dengan kualitas yang diberikan motor Yamaha tersebut untuk para penggunanya. Untuk para pengagum motor macho, mungkin saja Yamaha Byson Injeksi terbaru ini dapat jadi pilihan tunggangan sehari-hari.
Dari sektor mesin, New Byson FI sudah mengusung sistem pembakaran fuel injection. Selain itu, kubikasi diturunkan dari 153cc menjadi 149cc untuk mengejar standar emisi gas buang Euro 3. Namun turunnya kapasitas mesin ini hanya berdampak sedikit di tenaganya yang turun hanya 0,7PS. Akan tetapi hal ini berdampak baik pada konsumsi bahan bakar Byson FI yang diklaim Yamaha makin irit hingga 18 persen.
Yamaha Byson yang memiliki kandungan unsur agresif serta muscular seperti binaragawan, sesungguhnya ini makin tampak paket irit Ducati Monster. Akan tetapi karena terbatasnya pilihan akan motor under 250cc yang moge look, pasti Byson jadi pilihan yang mengundang selera. Dengan perubahan ini Byson akhirnya dapat diterima di Indonesia serta memulai melaksanakan peremajaan pada Byson meliputi pemakaian injeksi.
Mesin terbaru Byson Injeksi memakai tenaga 12.88 hp @ 8000RPM serta torsi 12, 98 Nm @ 6000RPM. Yamaha menyampaikan racikan mesin Byson FI indonesia tidak sama dengan FZ-S Bluecore India, karena apabila FZ-S mencoba buat menghidangkan mesin yang efiesiensi serta irit maka Byson FI di buat makin galak akan tetapi konsumsi bahan bakar lebih irit.
"Berfilosofi dari diamond cutting edge jadi potongan-potongan berlian," ujar Wahyu, Marketing Plan and Strategy Motorsport PT YIMM.
Lebih lanjut Wahyu menjelaskan, potongan-potongan berlian bisa dilihat mulai dari bagian lampu utama, tangki bensin, jok depan dan belakang serta di bagian tengah knalpot.
Yamaha Byson Injeksi ini launching secara resmi dan dibanderol dengan harga sekitar 21 juta rupiah di OTR Jakarta. Sebuah harga yang cocok dengan kualitas yang diberikan motor Yamaha tersebut untuk para penggunanya. Untuk para pengagum motor macho, mungkin saja Yamaha Byson Injeksi terbaru ini dapat jadi pilihan tunggangan sehari-hari.
Dari sektor mesin, New Byson FI sudah mengusung sistem pembakaran fuel injection. Selain itu, kubikasi diturunkan dari 153cc menjadi 149cc untuk mengejar standar emisi gas buang Euro 3. Namun turunnya kapasitas mesin ini hanya berdampak sedikit di tenaganya yang turun hanya 0,7PS. Akan tetapi hal ini berdampak baik pada konsumsi bahan bakar Byson FI yang diklaim Yamaha makin irit hingga 18 persen.
Yamaha Byson yang memiliki kandungan unsur agresif serta muscular seperti binaragawan, sesungguhnya ini makin tampak paket irit Ducati Monster. Akan tetapi karena terbatasnya pilihan akan motor under 250cc yang moge look, pasti Byson jadi pilihan yang mengundang selera. Dengan perubahan ini Byson akhirnya dapat diterima di Indonesia serta memulai melaksanakan peremajaan pada Byson meliputi pemakaian injeksi.
Mesin terbaru Byson Injeksi memakai tenaga 12.88 hp @ 8000RPM serta torsi 12, 98 Nm @ 6000RPM. Yamaha menyampaikan racikan mesin Byson FI indonesia tidak sama dengan FZ-S Bluecore India, karena apabila FZ-S mencoba buat menghidangkan mesin yang efiesiensi serta irit maka Byson FI di buat makin galak akan tetapi konsumsi bahan bakar lebih irit.
JAKARTA - Yamaha “Experience The Blue” di Jakarta Fair 2015 memberikan berbagai sales program menarik buat konsumen. Super sale, hadiah langsung dan grand prize pun menanti di event yang tahun ini dilaksanakan 29 Mei – 5 Juli.
Tawaran menarik Yamaha yakni untuk pengunjung Jakarta Fair langsung mendapatkan voucher diskon Rp 2,4 juta jika membeli Mio M3. Beli motor sport mendapatkan voucher Rp 2 juta, mendapatkan powerbank Blue Core jika memberikan tanda jadi Rp 50 ribu untuk pembelian motor tipe apa saja, hadiah langsung setiap harinya untuk pembelian motor sport mendapatkan jaket, beli matik dapat boneka dan beli moped dapat helm.
Hebohnya lagi, super sale diskon gede-gedean yang wajib dipantengin pengunjung booth Yamaha karena waktu super sale tidak terduga kapan diberikan, waktunya antara jam 8 sampai 10 malam. ”Bahkan di hari penutupan Jakarta Fair 5 Juli, Yamaha memberikan Grand Prize 8 unit motor yaitu 6 unit Mio M3, 1 unit NMAX, 1 unit YZF-R25. Sales program selama Jakarta Fair ini kami berikan sebagai bentuk pelayanan terhadap konsumen dan memenuhi kebutuhan mereka terlebih dekat dengan Hari Lebaran punya motor baru terasa sangat spesial,” ujar Frengky Rusli, Chief Yamaha Flagship Shop Jakarta.
“Experience The Blue” adalah tema utama Yamaha di Jakarta Fair 2015. Terinspirasi dari teknologi Blue Core yang mulai diperkenalkan Yamaha Indonesia tahun 2014 lalu. Teknologi yang menjadikan motor Efisien – Bertenaga – Handal ini ada pada line up baru yaitu New Mio M3 125, NMAX, All New Soul GT. Ketiganya dipajang di booth Yamaha di Jakarta Fair bersama dengan barisan R Series dan CBU. Yamaha ingin agar pengunjung turut merepresentasikan produk-produk unggulan itu sebagai “My Bike Is Me’. Tunggangannya menggambarkan dirinya.
Booth Yamaha memiliki atmosfer future technology yang menjawab tantangan di masa depan lewat sensasi pengalaman berinteraksi dengan teknologi, produk dan semua kegiatan yang disajikan. Khusus untuk display motor, di Jakarta Fair kali ini Yamaha tampil beda dengan memajangnya di lima mini booth bulat berkesan futuristik. Tampil juga display sparepart & accessories, generator, Yamaha Music, cargloss.
Sumber Artikel : http://www.yamaha-motor.co.id/newsdetail/archive/2015/june/article/sales-program-yamaha-di-jakarta-fair-2015-grand-prize-8-unit-motor.html
Ilustrasi Yamaha MT-25 |
MT-25, yang memiliki tagline “Ini Jalan Penguasa”, diklaim Yamaha mempunyai tiga keunggulan MT-25 yang disodorkan kepada para konsumen yakni desain pure street naked bike, maneuverability aggressive handling dan high performance engine.
Berikut spesifikasi MT-25:
Dimensi
P x L x T : 2.090 mm x 745 mm x 1.035 mm
Jarak sumbu roda : 1.380 mm
Jarak terendah ke tanah : 160 mm
Tinggi tempat duduk : 780 mm
Berat Isi : 165 Kg
Kapasitas tangki besin : 14 L
Mesin
Tipe mesin : 4 langkah berpendingin cairan, DOHC
Jumlah/posisi silinder : 2 silinder/tegak
Diameter x Langkah : 60,0 x 44,1 mm
Perbandingan kompresi : 11,6 : 1
Daya maksimum : 26,5 kW/12.000 rpm
Torsi maksimum : 22,6 Nm/10.000 rpm
Sistem starter : elektrik starter
Sistem pelumasan : basah
Kapasitas oli mesin : total = 2,40L : berkala = 1,80L ; ganti filter oli = 2,10L
Sistem bahan bakar : Fuel Injection
Tipe kopling : basah, kopling manual, multiplat
Pola pengoperasian transmisi : 1-N-2-3-4-5-6
Rangka
Tipe rangka : diamond
Suspensi depan : teleskopik
Suspensi belakang : swing arm
Ban depan : 110/70-17M/C (54S)
Ban belakang : 140/70-17 M/C (66S)
Rem depan : single disc brake
Rem belakang : single disc brake
Kelistrikan
Sistem pengapian : TCl
Battery : GTZ8V
Tipe busi : NGK/CR9E
Jakarta – Yamaha Grand Filano, Skuter Yamaha dengan teknologi Blue Core ini dibandrol dengan harga Rp 28 juta on the road Jakarta dan hanya ada 350 unit di Indonesia.
Menurut Defin Eko, Asisten Manager Sport and CBU PT Yamaha Indonesia Motor Manufacturing (YIMM) Ada sertifikat dan ada nomor seri, dan bisa diletakan dimanapun. Dijual di R-Shop di Indonesia yang ada di Jabodetabek, Bandung, Surabaya, Bali, Medan, Makassar. Pembeli langsung mendapatkan helm desain eksklusif dan pelayanan 24 jam rescue service.
“Dan di Indonesia sendiri hanya tersedia 350 unit yang langsung diimpor dari Thailand,” ujar Executive Vice President PT Yamaha Indonesia Motor Manufacturing Dyonisius Beti di booth Yamaha PRJ, Senin (1/6/2015)
Para penggemar skuter matik (skutik) di Indonesia. Lihat Spesifikasi Yamaha Grand Filano.
Sumber Artikel: puteramotor.co.id
Menurut Defin Eko, Asisten Manager Sport and CBU PT Yamaha Indonesia Motor Manufacturing (YIMM) Ada sertifikat dan ada nomor seri, dan bisa diletakan dimanapun. Dijual di R-Shop di Indonesia yang ada di Jabodetabek, Bandung, Surabaya, Bali, Medan, Makassar. Pembeli langsung mendapatkan helm desain eksklusif dan pelayanan 24 jam rescue service.
“Dan di Indonesia sendiri hanya tersedia 350 unit yang langsung diimpor dari Thailand,” ujar Executive Vice President PT Yamaha Indonesia Motor Manufacturing Dyonisius Beti di booth Yamaha PRJ, Senin (1/6/2015)
Para penggemar skuter matik (skutik) di Indonesia. Lihat Spesifikasi Yamaha Grand Filano.
Sumber Artikel: puteramotor.co.id
Sebenarnya pengaruh knalpot racing terhadap mesin motor hampir tidak ada, dengan mengganti knalpot standar menjadi knalpot racing sepertinya akan membuat motor lebih kencang atau lebih perkasa, dan pengendara juga lebih percaya diri karena suara yang dihasilkan dari knalpot racing lebih kencang.
Dampak negatif atau efek buruk knalpot racing bagi mesin juga tidak ada, baik blah, saluran buang, klep dan lain-lain tidak akan terpengaruh oleh knalpot racing. Mungkin efek yang terasa adalah getaran yang lebih besar sehingga suara yang dihasilkan juga lebih kasar.
Fungsi Knalpot :
Fungsi knalpot adalah untuk meredam Hasil ledakan di ruang bakar.
Ledakan pembakaran campuran bahan bakar dan udara berlangsung begitu cepat diruang bakar. Ledakan ini menimbulkan suara yang sangat bising. Untuk meredam suara tersebut /gas sisa hasil pembakaran yang keluar dari klep buang tidak langsung dilepas ke udara terbuka. Gas buang disalurkan terlebih dahulu ke dalam peredam suara atau muffler di dalam knalpot.
Jadi gampangnya untuk membuang gas sisa dari hasil pembakaran diruang bakar… Inilah fungsi utama dari knalpot pada awalnya. Tetapi dengan adanya Perkembangan Teknologi terhadap Knalpot , ternyata knalpot dapat difungsikan sebagai penambah tenaga pada Engine atau mesin.Untuk motor 2 tak seperti yg kita ketahui pada motor RX king atau Ninja 2tak biasanya ditengahnya gendut atau disebut.